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  本报讯(记者 张雯)5月10日9时58分,随着轰隆的爆破声响起,正在建设中的宣威至曲靖高速公路海德隧道经过800多天的奋战,左幅实现贯通,隧道内相关附属工程相继展开,右幅还差300多米,预计7月底贯通。这个控制性工程的贯通,让宣曲高速路通车又迈进了一大步。

  据了解,宣曲高速路有4座隧道,分别是位于宣威的海德隧道、沾益的石马龙山隧道、木头坡隧道及麒麟区翠峰山隧道,后两个隧道均已贯通。石马龙山隧道预计8月底贯通。海德隧道于 2014年12月开始建设,隧道全长 2.1公里,2车道分离式。施工过程中,施工现场出现围岩突变、溶岩、冲沟等情况,左遂出现115个溶洞,右遂出现70个溶洞。面对复杂的地质条件,施工方加强预判、沉降观测及施工技术控制,强化隧道施工各工序作业循环及衔接,确保施工顺利进行。

  据悉,目前宣曲高速路面、桥涵、立交桥等工程已近尾声,附属工程正在有条不紊建设中。施工方在确保施工安全质量的同时,稳步推进施工进度,确保今年12月全线通车。

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编辑:星蕾
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